STOCKHOLM / DETROIT - Sebanyak 400.000 kendaraan yang telah diluncurkan memiliki SABUK PENGAMAN & AIRBAG AUTOLIV di seluruh bagian dunia, merupakan produksi perusahaan pemasok dari Swedia.
Autoliv, mengatakan produknya berada di lebih 1.300 model auto di seluruh dunia, tidak menentukan jenis mobil yang mempunyai kontrak kerjasama menggunakan sabuk pengaman ini.
Tidak ada crash atau cedera telah dilaporkan, dalam dua masalah terpisah Autoliv yang dilaporkan kepada regulator keselamatan AS dan biaya penarikan potensial tidak akan menjadi bahan untuk laba Autoliv, kata juru bicara perusahaan Thomas Jonsson.
Autoliv mengatakan ada kemungkinan gangguan di pretensioner seat belt yang bekerja untuk mengencangkan sabuk pengaman, yang berfungsi untuk lebih mengamankan pengemudi atau penumpang, dan produk yang memulai proses menggembungkan airbag.
Salah satu dari dua pengajuan Autoliv dengan Administration AS National Highway Traffic Safety untuk bagian sabuk pengaman di sekitar 267.000 kendaraan. Dalam hal kecelakaan, bagian kecil yang disebut generator gas mikro digunakan di sabuk pengaman pretensioner bisa melepaskan dan "mungkin proyektil dalam kabin kendaraan," pengajuan temuan NHTSA.
Bagian sabuk pengaman berpotensi rusak, produk sabuk pengaman yang dibuat antara 10 April dan 15 Oktober, menunjukkan pengajuan data NHTSA.
Dalam pengajuan kedua, Autoliv mengatakan kepada NHTSA bahwa airbag dan sabuk pengaman inisiator mungkin tidak bekerja di sebanyak 114.000 kendaraan. Bagian ini memulai proses untuk mengaktifkan sabuk pengaman pretensioner dan untuk menyebarkan airbag.
Bagian yang terlibat dalam masalah airbag yang diproduksi dari Juli 16-04 November, Autoliv sampaikan paada regulator AS.
Jumlah kendaraan berpotensi cacat pada sabuk pengaman atau bagian airbag diharapkan lebih rendah dari apa yang Jonsson perkirakan maksimum 300.000 menjadi 400.000 kendaraan.
Autoliv mengatakan bahwa beberapa mobil yang sudah diluncurkan memiliki potensi rusak sabuk pengaman atau bagian airbag.
Keputusan yang ada pada kendaraan akan dilakukan oleh produsen mobil yang bekerja sama dengan Autoliv, kata Jonsson.
Dia mengatakan masalah itu menjadi perhatian selama pengujian internal dan bahwa tidak ada insiden yang berkaitan dengan masalah, termasuk di kendaraan milik konsumen.
Analis Wells Fargo David Lim, dalam laporan yang dirilis Jumat, mengatakan penarikan seharusnya tidak berdampak pada Autoliv dalam jangka panjang.
"Penarikan kembali membuktikan kemauan (Autoliv) untuk mengatasi masalah kualitas," tulisnya. "Dalam pandangan kami, OEM lebih suka bekerja dengan pemasok yang menyediakan tidak hanya produk-produk berkualitas, tetapi juga memasukkan layanan produksi jika ada hambatan kualitas.
"Kami tidak melihat penarikan berdampak prospek ALV masa depan. Sebaliknya, pelayanan yang kuat dapat lebih memperkuat posisi ALV di keselamatan pasif."
0 komentar:
Posting Komentar